Þrýstingur minnkandi loki 20

Gerð DR 20 Þrýstingslækkandi loki er notaður til að stjórna þrýstingnum. Með því að kynna háþróaða tækni Rexroth og fullkomnasta framleiðslubúnaðinn frá öllum heimshornum eru Huade® þrýstingslokar af góðum gæðum og lágu verði. Huade er vel þekkt kínverskt landsmerki og vörur þess eru mikið notaðar á mörgum sviðum eins og verkfræðistofum, vatnsvernd, vélarverkfæri, jarðolíu og jarðolíu, o.s.frv.

Vörubreytu þrýstings minnkandi loki DR 20

Vörueiginleiki og notkun þrýstings minnkunarventils 20

Eiginleikar:

▶ Festing undirplata

▶ Fyrir snittari tengingar

▶ fyrir margvíslega festingu

▶ 4 Aðlögunarþættir:

. Snúningshnappur

. Ermi með sexhyrningi og hlífðarhettu,

. Læsanleg snúningshnappur með stærðargráðu

. Snúningshnappur með stærðargráðu

▶ 4 Þrýstingsstillingar Valfrjáls athugunarventill (aðeins fyrir loki fyrir festingu undirplata)

Umsókn:

Flugþrýstingur sem dregur úr loki DR 20 er að draga úr þrýstingi í kerfinu.

Kafli og tákn þrýstings minnkandi loki DR 20

Þrýstingsventlar Tegund DR 20 eru flugmannsstýrðir þrýstings minnkandi lokar, sem eru stjórnaðir frá efri hringrásinni. Þeir samanstanda í grundvallaratriðum af aðalventil (1) með aðal spóluinnskot (3) og tilraunaventil (2) með þrýstingsstillingarþátt.

Í hvíld eru lokarnir opnir, vökvi getur frjálslega farið frá höfn B til Port A um aðal spóluinnskot (3).

Þrýstingur sem er til staðar í höfn A virkar neðst á aðal spólu. Á sama tíma er þrýstingur sem virkar á boltann (6) í flugmannalokanum (2) um gatið (4) á vorhlaðna hlið aðal stimpla (3) og um höfnina (5). Sama það er að starfa á boltanum (6) í gegnum gatið (7), stjórnlína (8), athuga loki (9) og gat (10). Samkvæmt stillingu vorsins (11) byggist þrýstingur upp fyrir framan boltann (6), í höfn (5) og í vorhólfinu (12) og heldur stjórnunarstimplinum (13) í

Opin staða. Vökvi getur frjálslega streymt frá höfn B til Port A um aðal spóluinnskot (3), þar til þrýstingurinn í höfn A fer yfir gildið sem er stillt á vorin (11) og opnar boltann (6).

Stimpla (13) færist í lokunarstöðu.

Viðkomandi lækkaður þrýstingur er náð þegar jafnvægi milli þrýstingsins í höfn A og þrýstingsins sem er stillt á vorin (11) er náð. Pilot Oil Drain frá vorhólfinu (14) til tankar fer fram utan við stjórnlínu (15).

Ókeypis afturflæði frá höfn A til B er hægt að ná með því að setja upp valfrjáls eftirlitsventil (16).

Þrýstimælistenging (17) gerir kleift að fylgjast með minni þrýstingi í höfn A.

Uppbygging festingartegundar undirplata 20 ... 50b

Tákn DR ... 50B