Sem dreifingarfyrirtæki veitir Huafilter hlutfallslegan þrýstingsléttir zdbe-1x. Huade vökvahlutfallshlutfallslokar eru vottaðir með alþjóðlegu opinberu gæðakerfi og nota háþróaða framleiðslutækni, sem dregur í raun úr framleiðslukostnaði. Þetta tryggir að vökvalokar Huade viðhalda háum gæðaflokki meðan þeir eru hagkvæmari. Huade vökvahlutfallshlutfallslokar eru seldir um allan heim með hágæða og góðu verði.
Hlutfallslega léttir loki ZDBE-1x stjórnar stöðu lokans spólunnar í gegnum hlutfallslegan segulloka og nær þannig stigalausri aðlögun kerfisþrýstingsins. Hlutfallsleg loki ZDBE-1X er í samræmi við CE-kröfur, uppfyllir alþjóðlega staðla og er samhæfur vörum Rexroth.
Vökvakerfi (mælt við ʋ = 46 mm2/s og t = 40 ° C ± 5 ℃
Max. Rekstrarþrýstingur
Höfn P: P1-P2: A1-A2: B1-B2 MPA
31.5
Höfn T MPA
5
Max. Stillanlegur þrýstingur
Þrýstingsstig 5 MPa
5
Þrýstingsstig 10 MPa
10
Þrýstingsstig 20 MPa
20
Þrýstingsstig 31,5 MPa
31.5
Mín. Stillanlegur þrýstingur á merkisgildi 0 MPa
Sjá einkennandi ferla
Skila þrýstingshöfn A; með utanaðkomandi flugmannsrennsli (Y)
Aðgreindu og við núllþrýsting að tanki
Flugolíuflæði l/mín
0,6o1.2
Max. flæði l/mín
30
Þrýstingsvökvi
Mineral Oil (HL, HLP) til DIN 51 524
Hitastig þrýstingsvökva
-20to+80
Seigju svið mm2/s
15 til 380
Rafmagns
24v DC
Min. Stýringarstraumur (MA)
100
Max.Control Current MA
1600
Solenoid spóluþol
Kalt gildi við 20 ° C (Ω)
0.54
Max.warm gildi (Ω)
7.8
Tollur
100
Rafmagnstengingar
Dbe og zdbe
Með íhlutaplug við DIN EN 175 301 ~ 803
Innstungutengi við DIN EN 175 301-803
DBEE og ZDBEE
Með íhluta stinga tá dln 43 563-am6-3
In-In-Connector Toe Din 43 563-BF6-3
Valvörn til DIN 40 050
IP 65
Stjórna rafeindatækni fyrir DBEE og ZDBEE
Samþætt í lokann
Fyrir DBE og ZDBE
Magnari í EuroCard sniði hliðstæða
HD-VT-VSPA1-1-1-1X/
Vörueiginleiki og notkun hlutfallslegs þrýstingsléttis zdbe-1x
Eiginleikar:
▶ loki til að takmarka kerfisþrýsting
▶ Virkni með hlutfallslegum segulloka
▶ fyrir festingu undirplata eða samlokuplata
▶ Loki og stjórnun rafeindatækni frá einni uppsprettu
Umsókn:
Hlutfallslegir léttir loki ZDBE-1X er mikið notað í ýmsum vökvakerfum sem krefjast nákvæmrar þrýstingseftirlits, svo sem smíði vélar, málmvinnslubúnaðar, skipasmíða og annarra sviða.
Virkni og hluti af hlutfallslegum þrýstingsléttum zdbe-1x
Hlutfallslegt þrýstingsléttir, gerðir HD-ZDBE eru virkjaðir með hlutfallslegu segulloka. Þessir lokar eru notaðir til að takmarka kerfisþrýsting. Með þessum lokum er mögulegt að stilla kerfisþrýstinginn, sem á að takmarka, í tengslum við rafmagnsskipunargildið.
Þessir lokar samanstanda í grundvallaratriðum af hlutfallslegu segulloka (1), húsinu (2), lokarhylkinu (3), spólunni (4) og flugmanninum (8). Hlutfalls segulloka breytir rafstraumnum hlutfallslega í vélrænan kraft. Aukning á straumi veldur samsvarandi hækkun á segulloka. Solenoid armature hólfið er fyllt með vökvavökva og er þrýstingsjafnvægi. Stilling kerfisþrýstingsins er framkvæmd með hlutfallslegum segulloka (1) í tengslum við skipanagildið. Þrýstingur sem stafar af kerfinu í höfn P virkar hægra megin við spóluna (4). Á sama tíma virkar kerfisþrýstingur um stjórnlínuna (6) sem er með gat (5) á vorhlaðna hlið spólunnar (4). Með frekari riffingum (7) virkar kerfisþrýstingurinn á flugmanninum (8) gegn krafti hlutfallslegs segulloka (1). Þegar kerfisþrýstingurinn hefur náð fyrirfram setti gildi flugmaðurinn (8) lyftir úr sæti sínu. Það fer eftir líkaninu, flugmannsolía getur nú streymt utan frá höfn A (Y) eða innvortis í tankinn, þetta hefur þau áhrif að takmarka þrýstinginn á vorhlaðna hlið spólunnar (4). Ef kerfisþrýstingur heldur áfram að hækka lítillega, ýtir hærri þrýstingur hægra megin við spóluna spóluna til vinstri í stjórnunarstöðu P til T. við lágmarks stjórnunarstraum -samsvarar skipanagildi núll -lágmarks stillanlegs þrýstings.
Fyrir fyrirspurnir um vökvaventla, segulloka stefnuloka, hlutfallsloka eða verðlista, vinsamlegast skildu eftir tölvupóstinn þinn til okkar og við munum hafa samband innan 24 klukkustunda.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy