Gerð HD-4WRZE lokar eru flugmannsstýrðir 4-átta lokar sem eru virkjaðir með hlutfallslegum segulloka, þeir stjórna stefnu og flæðihraða. Þessi hlutfallslega stefnu loki hefur háan kostnað. Verksmiðjan er búin háþróuðum framleiðslubúnaði frá öllum heimshornum og hefur strangar prófunaraðferðir til að tryggja stöðugan afköst hvers hlutfallslegs loki.
| Vökvakerfi | |||||
| Nafnstærð | 10 | 16 | 25 | 32 | |
| Rekstrarþrýstingur | Flugolíuframboð utanaðkomandi | 3 ~ 10 | |||
| -Pilot loki (MPA) | Pilot Oil Supply Innra | 10 ~ 31.5 | 10 ~ 35 | ||
| -Main Valve (MPA) | 31.5 | 35 | |||
| Skila línuþrýstingi (MPA) | Höfn T (Pilot Oil Drain Extern) | 31.5 | 25 | 25 | 15 |
| Höfn T (Pilot Oil Drain Intermal) | 3 | ||||
| Höfn y | 3 | ||||
| Pilot Oil rúmmál (CM3) fyrir spóluhreyfingu 0 ~ 100% | 1.7 | 4.6 | 10 | 26.5 | |
| Flugolíuflæði í höfn x og y (l/mín.) Fyrir stigið form inntaksmerkis 0 ~ 100% | 3.5 | 5.5 | 7 | 15.9 | |
| Flæðið í gegnum aðalventilinn (l/mín. | 170 | 460 | 870 | 1600 | |
| Hysteresis % | ≤6 | ||||
| Þrýstingsvökvi | Steinefni OI1 til DIN 51 524 | ||||
| Þrýstingsvökvasvið (℃) | -20 ~ 80 | ||||
| Seigju svið (mm2/s) | 20 ~ 380 | ||||
| Uppsetning | Valfrjálst, helst lárétt | ||||
| Þyngd fyrir útgáfu WRZ ... (fyrir WRZE "Að auki 0,2 kg) | 7.8 | 13.4 | 18.2 | 42.2 | |
| Rafmagns | |||
| Lokategund | Sep | Skreppa saman | |
| Spennutegund | DC | ||
| Max.current (a) | 1.5 | 2.5 | |
| Solenoid spóluþol (Ω) | Kalt gildi við 20 ℃ | 4.8 | 2 |
| Max.warm gildi | 7.2 | 3 | |
| Vernd | IP65 | ||
| Spóluhitastig (℃) | allt að 150 | ||
| Skylda % | 100 | ||
| Stjórna rafeindatækni | HD-VT-VSPA2-50-1X/. | Innbyggt rafeindatækni | |
Eiginleikar:
▶ Flugmaður rekinn hlutfallslega stefnu loki
▶ Fyrir festingu undirplata
▶ Stjórnun á stefnu og flæðihraða
▶ Spring Centered Control Spool
▶ loki og hlutfallsleg stjórnunar rafeindatækni frá einni uppsprettu
Umsókn:
HD-4WRZE lokar eru notaðir til að stjórna stefnu og flæði.
Lokinn samanstendur í grundvallaratriðum af: Pilot Valve ①, Main Spool ④, Main Loki ⑥ og Centering Spring ③. Með segulloka B í afrituðu ástandi er stjórnunarspólan ② fært til hægri. Flugolíuframboðið til flugmannsventilsins er innra með höfn P eða ytri í gegnum höfn X. Flugmannsstreymi um flugmannalokann ① í þrýstingshólfið og færir aðalspóluna ④ í hlutfalli við rafmagns inntaksmerkið.
Með segulloka A í afrituðu ástandi færist aðal spólan til vinstri. Tengingin frá P til B og frá A til T. D-orsakun segulloka, stjórnunarspólunnar og flugmannsspólan ④ eru færð aftur í miðju stöðu þeirra.
Tákn um hlutfallslega stefnu loki 4WRZE-7X
Pilot Oil Supply
Heimilisfang
27, Yangsha Road, Huilong Town, Qidong City, Jiangsu Province, Kína
Sími
Tölvupóstur
